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Accueil -> Sciences et techniques -> Le cas des expéditions polaires

SCIENCES ET TECHNIQUES


Analyse des problèmes rencontrés
lors d'une expédition polaire à ski

Sitôt de retour d'expédition, nous faisons toujours un bilan de ce que nous avons vécu, de ce qui s'est passé et aussi de ce qui ne s'est pas passé comme on l'aurait voulu. On recense les problèmes, les galères, les difficultés avec la ferme intention d'utiliser l'expérience acquise pour que cela ne se reproduise plus à l'avenir. Je vous propose de faire ce bilan d'une manière un peu plus formelle que d'habitude (quoique ?) à l'aide d'un document type et surtout d'avoir la possibilité de faire partager votre expérience à d'autres expéditeurs moins avertis.

En effet, dans le cadre d'un programme de recherche sur l'organisation des expéditions polaires à ski, je tente d'identifier tous les problèmes " effectivement " rencontrés par des expéditeurs à l'aide d'un questionnaire. Celui-ci a pour objectif de recenser tous les problèmes que vous avez rencontrés ; par problème, nous entendons : panne, incident, erreur, retard, accident, conflit, perte, détournement, casse, oubli, déception…

Il s'agit de tous les décalages entre ce que vous aviez prévu et ce qui s'est passé effectivement. Au terme de cette enquête, un document de synthèse, strictement anonyme, sera réalisé. Ce document mettra en évidence les pannes les plus fréquentes, les plus critiques et les solutions apportées par les uns et les autres lors de l'organisation des expéditions polaires à ski.

L'objet de ce travail est de diffuser largement les résultats de cette enquête de façon que les expéditions à venir puissent s'y préparer. Le questionnaire se compose de trois parties : une partie qui présente le cadre général de l'expédition, une deuxième partie qui permet d'avoir une approche générale des problèmes, et enfin une troisième partie qui permet de se centrer sur quelques problèmes majeurs d'une manière approfondie. Il y a une fiche par problème.
( aide mémoire ).

Merci d'avance de votre participation!

IUT de Montluçon
Département GLT
Campus François Mitterrand
03100 Montluçon


Pour participer à l'analyse (suivre les instructions ci-dessous) :

Afin d'établir une corrélation entre un/des problème(s) et une/des expéditions, nommez votre expédition dans les champs correspondants.

Si plusieurs problèmes ont été rencontrés durant la même expédition, remplissez une fiche d'analyse par problème.
Attention si un problème a été rencontré lors d'une autre expédition, remplissez une nouvelle fiche expédition suivi de sa/ses fiche(s) d'analyse(s).

Fiche descriptive de l'expédition (cliquer puis imprimer)
Analyse des problèmes majeurs (cliquer puis imprimer)
ou charger le document word

Les documents imprimés et complétés sont à retourner, par la poste à l'adresse suivante :

- Expe polaire, Département GLT, IUT, Campus François Mitterrand, 03100 Montluçon

ou
- Par fax au numéro suivant : 04 73 84 29 14

ou
Vous pouvez aussi demander un exemplaire de fiche en format texte (.rtf) qui vous sera retransmis par courrier électronique en pièce jointe.
>>> Cliquez

Pour toute information: Pascal Lièvre 04 73 84 29 14

*Ce questionnaire restera anonyme et aucune information personnelle ne sera donnée à des tiers par nos soins. Si vous souhaitiez être tenu informé des résultats de cette enquête, nous vous conseillons de nous indiquer votre email dans le champ prévu à cet effet. Une première analyse suite au dépouillement des ces fiches sera fait sur ce site.



Sous la direction de Pascal Lièvre.
Pour toute information : Pascal Lièvre 04.73.84.29.14
Adresse personnelle :
88 avenue Georges Clemenceau
63800 Cournon
Tel/Fax : 04 73 84 29 14
E-mail : PascalLievre@aol.com

Expe polaire, Département GLT, IUT, Campus François Mitterrand, 03100 Montluçon
e-mail : lievre@moniut.univ-bpclermont.fr



Le cas des expéditions polaires :
Introduction Conclusion
Vers une définition d'un savoir d'action en sciences de gestion Analyse des problèmes rencontrés
(l'enquête & les questionnaires)
Vers un modèle d'aide à la conception d'une stratégie nutritionniste L'expédition Transgroenland 70°
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