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LA DERIVE EN ARCTIQUE

Les préparatifs de l'expédition

L'équipage du Fram

Contrairement aux expériences précédentes, Nansen choisit une expédition à taille humaine, avec treize personnes au total constituant l'équipage :


De gauche à droite:
Otto Neumann Sverdrup, commandant du Fram,
Sigurd Scott-Hansen, chargé des observations météorologiques, astronomiques et magnétiques,
Henrik Greve Blessing, docteur et botaniste,


De gauche à droite:
Théodore-Claudius Jacobsen, second du Fram,
Anton Amundsen, premier mécanicien,
Adolf Juell, cuisinier et commis aux vivres,


De gauche à droite:
Lars Peterson, second mécanicien,
Fredrik Hjalmar Johansen, chauffeur et aide météorologiste,
Peter Leonard Henriksen, harponneur,


De gauche à droite:
Bernhard Nordahl, électricien, chauffeur et météorologiste,
Ivar Otto Irgens Mogstad, matelot,
Bernt Bentzen, matelot et maître breveté au cabotage.

Après neuf années de réflexion et trois années d'organisation, l'expédition est prête à quitter la Norvège.

Sources iconographiques : L'Illustration 14 mars 1897 (illustrations d'aprés les photograpies réalisées durant l'expédition).



Ses expéditions arctiques :

Fridtjof Nansen (1861 - 1930)

La première traversée du Groenland

La dérive en arctique :
  - Le projet
- Les préparatifs de l'expédition :
    – Le navire et l'équipement
    – L'équipage du Fram
- Le départ de l'expédition
- Le premier hivernage du Fram
- Le deuxiéme hivernage
  - Le troisième hivernage
- L'expédition vers le Pôle Nord :
    – Le départ vers le pôle
    – La retraite
    – Le retour
- Les résultats
- Voir la carte de l'expédition
Missions politiques et humanitaires L'explorateur norvégien Nansen (coupure de presse)


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