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ROUTE POLAIRE

Trois survols du Pôle Sud par des jets commerciaux


Les 15 - 17 novembre 1965, "Pole cat", un Boeing 707-049C (n° N322F) de la compagnie Flying Tiger Line, achève le premier tour du monde avec survol des deux pôles AWVP. Avec 27 passagers à son bord, il établit un record mondial de 62 heures 27 minutes 35 secondes.

Le 22 novembre 1968, "Polar Byrd I", un Convair 990A (n° N5615), affrété par la compagnie Modern Air Transport n'effectue aucun record du monde, mais est le premier jet commercial à atterrir et à débarquer ses 68 passagers sur la base de Mc Murdo Sound en Antarctique.

Les 28-30 octobre 1977, Clipper "New Horizons", un Boeing 747SP (n° N533PA) de la Pan American Airways établit le nouveau record mondial de tour du monde avec survol des deux pôles AWVP en couvrant 42.979 kilomètres en 54 heures 7 minutes 12 secondes. Effectué en commémoration du premier vol à revenu (courrier) de la Pan Am du 28/10/1927, il emprunte l'itinéraire suivant : San-Francisco - Pôle Nord - Londres - le Cap - Pôle Sud - Auckland - San- Francisco.
Piloté par Walter Mullikin , avec 172 passagers à son bord, il bat 7 records de vitesse et de distance.
C'est ce vol que tentera de battre "Polar Byrd II" en novembre prochain.



Voir nos dossiers sur les vols Antarctiques :
   
Byrd Ellsworth Wilkins Les vols russes


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